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2016年,中国轮胎企业该何去何从

还剩下十来天的时间,2015年就要离我们而去,这一年大部分中国轮胎企业都走的比较艰难,有的企业更是定格在其中的某个时间点,成为了历史。

今年无疑是轮胎行业的“寒冬”,冬天就一定不好吗!?都温温吞吞地活着,又能怎么样呢?轮胎行业需要一个严冬,然后才能有明媚的春天。“冬天来了,春天还会远吗?”这句话只适用于那些永不放弃,加速转型升级,经受得了改革阵痛的企业。

2015年,中国民族轮胎企业既要面对轮胎产能相对过剩、低端产品同质化严重的现状,更要经受世界经济发展放缓、国内经济发展进入新常态、国外技术和贸易壁垒考验以及国际市场“中国轮胎等于低价”的成见。有些企业为了生存大打价格战,没有最低,只有更低,“一颗老鼠屎坏了一锅汤”,加速了市场的恶化程度。  

据中国橡胶工业协会轮胎分会统计,前三季度轮胎行业全钢胎开工率约65%,半钢胎约67%,销售收入和利润同比分别下滑13.54%和34.82%。山东广饶继德瑞宝公司破产之后,又传出部分企业出现资金周转困难,不能按时交货的传言。

面对如此困境,2016年轮胎企业应该何去何从?

从2015年度全球轮胎75强排行榜来看,居于前5位的企业销售额达到869.36亿美元,占世界轮胎总销售额的48%。而这些企业都具有国际知名品牌,其技术和理念一直引领行业的发展。因此,创新仍是企业提升核心竞争力的重要因素。中国轮胎企业更应该注重创新,通过创新消灭同质化、摆脱低端化,坚定走差异化发展道路。在花纹设计、配方调整、结构设计等方面应用新技术、试验新材料,实现产品创新。而单一企业,特别是民营企业在技术储备和研发资金投入方面先天不足,因此几个企业联合或联盟的形式或将成为首选,企业的兼并重组、规模化发展将成为新趋势。

企业要想保持长久的生命力,必须要树立自己的品牌形象,并通过不断提升品牌价值,提高产品知名度和企业竞争力。目前,大部分中国轮胎企业存在不同的代工经营现象,对自身品牌的发展重视程度不够。在企业发展初期,代工能够迅速拉动产能,降低生产成本,但随着企业实力的不断增强,应该逐步减少代工量,发展企业自有品牌,只有这样才能更好的传承企业,使企业不受制于人,不因为代工企业合作终止而导致企业陷入经营困境。唯有自己的才是民族的,而后才是世界的。

绿色环保已经成为轮胎行业发展的主流。国家环保治理力度不断加大,轮胎企业不但要在制造过程中注重节能减排,更要注重环保材料的应用。

随着信息技术和互联网产业的发展,“互联网+”的思维越来越受到关注。在轮胎产业中,电子商务平台的运作,手机APP的应用,无不使企业传统的销售模式发生改变,区域代理的作用被严重削弱,产品价格越来越透明。因此,企业要改变以往的销售模式,或采用多个销售模式并存的方式来平衡企业、经销商和终端之间的关系,拓宽销售渠道,提高市场占有率。

随着工业4.0、中国制造2025等新概念的提出,制造业的数字化、网络化、智能化进程不断加快。轮胎行业生产过程执行管理系统、智能化立体仓储系统、操作机器人的使用,使得轮胎生产自动化和智能化程度越来越高,减少了人为原因产生的质量问题,使产品质量越来越稳定,生产成本不断降低,产品竞争力随之提高。因此,智能化将成为未来的发展方向。